NUEVAS MEJORAS EN LAS CARGADORAS DE RUEDAS VOLVO DE LA SERIE H DESDE LA L60H HASTA LA L350H

No hemos parado de perfeccionar las cargadoras de ruedas de la serie H desde su creación. Y ahora con la nueva tanda de mejoras, hemos logrado reducir el coste total de propiedad.

En el 2014, Volvo Construction Equipment (Volvo CE) presentó las cargadoras de ruedas L60H-L220H y más adelante, en el 2017, vieron la luz sus hermanas «mayores», la L260H y la L350H. «Todos estos años nos hemos valido de nuestra experiencia y hemos colaborado codo con codo con nuestros clientes para perfeccionar nuestras máquinas», apunta Lars Eriksson, director de productos. «Ahora, en el 2020, hemos introducido una serie de novedosas funciones que elevan aún más el nivel de eficiencia de estas máquinas».

RENDIMIENTO MEJORADO
El sistema de control de la fuerza de arrastre ahora está incluido de serie en todos los modelos de la serie H. Con esta función, los operadores pueden reducir al mínimo el patinaje de ruedas, a la vez que consiguen con equilibrio óptimo entre fuerza de arrastre y el funcionamiento hidráulico. Esto conlleva un menor desgaste de las ruedas y una reducción del consumo de combustible para que la tarea de llenado de cucharas sea aún más eficiente. Además, se ha incluido otra novedad: la función opcional de bloqueo, la cual ha sido diseñada especialmente para aplicaciones agrícolas, con la que se logran tiempos de ciclo más rápidos en tareas de ensilado en los modelos L60H-L120H.




FÁCIL OPERACIÓN
El exclusivo monitor Volvo Co-Pilot de Volvo CE está ahora disponible en más máquinas (desde la L60H hasta la L350H). Esta pantalla táctil de 10 pulgadas de a bordo permite acceder a diferentes aplicaciones de Load Assist (que varían según cada modelo) con el fin de que el operador rinda mejor y la eficiencia en la obra sea superior.

En primer lugar está la aplicación para la supervisión de la presión de los neumáticos (Tire Pressure Monitoring System), la cual transmite información en tiempo real sobre el estado de los neumáticos. Esta aplicación controla la temperatura y la presión de cada neumático para ahorrar combustible, alargar la vida de los neumáticos y evitar que estos sufran daños costosos que puedan requerir una reparación o un tiempo de parada.

También se ha añadido la aplicación cartográfica Map para que los operadores puedan disponer de una mejor visibilidad y más información de la distribución de la obra. Además, pueden consultar el tráfico en tiempo real, con lo que pueden adaptar sus desplazamientos según la situación. Otras novedades que vienen preinstaladas en Volvo Co-Pilot son las aplicaciones de tiempo, calculadora y notas, que funcionan al igual que las de un smartphone.

La aplicación de pesaje a bordo On-Board Weighing, cuyo propósito es que la carga de materiales sea la óptima, ha sido mejorada y ahora incluye dos modos nuevos de trabajo (apilado y procesamiento de material). Según el trabajo que se realice, adapta el diseño y la información que aparecen en pantalla. Por otra parte, con vistas a elevar la funcionalidad y la seguridad, ahora la pantalla de Volvo Co-Pilot muestra la cámara de visión trasera y el sistema de detección por radar. Y, para facilitar aún más el trabajo de los operadores, Volvo CE ha introducido también la aplicación Operator Coaching. Esta herramienta, totalmente única en todo el sector, ha sido diseñada para que los operadores aumenten su rendimiento. Para ello, les indica cómo sacar el máximo provecho de las cargadoras de ruedas de Volvo, lo que supone una reducción en los costes operativos.

www.volvoce.com

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